小型壓路機視頻：壓實的物理和機械性能

小型壓路機壓實物理性質和機械性能在哪里體現出來的？

現代土建工程，包括城市道路和高速公路，鐵路項目，港口，機場項目，水電項目和國防項目，都是從一樓鋪設的結構層。 。除了固定載荷的作用外，這些結構層也受流量和載荷的影響。此外，基部和表面經常被自然天氣侵蝕，如陽光，雨，雪和霜，甚至被淹沒。干旱，臺風和地震等自然災害的破壞和影響。隨著時間的推移，基礎設施層將面臨嚴重的隱患和事故，如下沉，開裂，坍塌，崩塌甚至山體滑坡。如果基層存在隱患，將加速路面的早期破壞，導致路面下沉，波浪，團塊，破裂，翻滾等疾病。路基和路面的早期損壞將降低運輸效率并增加運輸成本。在嚴重的情況下，交通安全將受到影響，并將引發交通事故。

現代交通具有高速，高密度，重載的特點。隨著交通量的增加和集裝箱等大噸位卡車的出現，現代運輸隊伍的運輸結構變得越來越苛刻。為了改善和改善道路駕駛條件并確保安全駕駛，道路必須保持足夠的強度。剛度，平整度和必要的粗糙度。同時，每個結構層必須滿足設計規范的緊湊性以確保結構層的水穩定性，并且保持和穩定的結構層通常處于含水量狀態。

小型壓路機的滾動特性

小型壓路機的多邊形凸塊輥的形狀是新穎且獨特的。小型壓路機的滾動角度是小的彎曲，并且磨削邊緣是大的彎曲表面。當滾動時，每個磨削刀片依次沖擊地面，產生強烈的沖擊壓力波，其在磨削體的下方和前方快速傳播。隨著側傾角的旋轉，撞擊的質量依次被提升到高位置，然后自由下落并落入地面。它具有超低頻和超大動態振動壓實效果，其沖擊能量可達20-30kJ，有效壓實深度為1-5m。

在國外，四邊形沖擊小型壓路機的牽引力通常為160-180 kW，壓實寬度為2~2.3 m，軋制速度范圍為112-15 km / h，壓實生產率可高達2000-3000立方米/小時。

普通粘土用沖擊輥壓碎，壓實5-9次，層的相對密度可達90％-92％，平均壓實量為600-800 m3 / h，相當于6套。 10t自走式壓路機的壓實效果。

小型壓路機對厚層壓板具有驚人的壓實效果。壓實厚層僅需4-5遍，相對密度在1米深處可達到90％-92％。軋制15-20次，壓實深度可超過5m，壓實深度為5m時相對密度可達90％-92％。軋制1米厚的層僅需要8次壓碎以實現所需的壓實效果，并且壓實生產率可高達1000m 3 / h或更高。

小型壓路機的壓實物理性質的體現現在你都明白了嗎？

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